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GZS41HX無磨損軌道錐塞閥結構特點：
1.密封設計經長時間使用如出現密封泄漏，該閥會自動調節密封性能直到密封為止。*杜絕閥門滴，漏，跑的現象并符合密封標準，是閘閥，截止閥，球閥的理想換代產品。
2.閥桿經調質及表面氮化處理，有良好的內腐蝕和耐磨性能。
3.該閥閥座采用了不銹鋼一體式鋼套錐面密封，閥瓣采用了雙重不銹鋼多層次金屬記憶硬密封。
4.沒有流體損失，降低能源消耗，提高工廠設備安全，使用壽命長，減少維修次數，降低經營成本。
5.狀態：閥瓣硬密封在閥座側面形成一道硬質密封的*靜止密封。
6.先到狀態：因大口徑無磨損軌道錐塞閥啟閉阻力較大，開啟時采用了先導式即先打開，先導閉泄壓，使進口壓力降低達到進出口壓力平衡，使閥門開啟關閉時具有較小的力距，使用壽命長等優點。
閥體左右兩端有進水口和出水口，閥體上面與閥蓋連接，閥體內置閥芯，閥芯與閥軸連接，閥軸上穿閥蓋，并連接減速器和手輪，閥芯的頂部上梁開有一自上而下傾斜的斜孔，閥芯底部固定連接一球頭軸，該球頭軸置于閥體底部內側的軸座內；閥芯的中部實體外面固定連接一錐塞，錐塞的圓錐面與密封圈刃口形接觸。閥軸上部的側面開有一螺旋軌道槽，橫穿閥蓋的導向銷與上述螺旋軌道槽頂銷連接，閥軸的下部形狀為適應上述閥芯斜孔的斜柱形榫頭，該斜柱形榫頭插入閥芯的斜孔中，兩者動配合滑動連接。具有結構緊湊，占用空間小，可穩定調節流量，閥門啟閉無磨損，使用壽命長，容易維GZS41HX無磨損軌道錐塞閥
1、閥門安裝之前，應仔細核對所用閥門的型號、規格是否與設計相符；
2、根據閥門的型號和出廠說明書檢查對照該閥門可否在要求的條件下應用；
3、閥門吊裝時，繩索應綁在閥體與閥蓋的法蘭連接處，且勿拴在手輪或閥桿上，以免損壞閥桿與手輪；
4、在水平管道上安裝閥門時，閥桿應垂直向上，不允許閥桿向下安裝；
5、安裝閥門時，不得采用生拉硬拽的強行對口連接方式，以免因受力不均，引起損壞；
6、明桿閘閥不宜裝在地下潮濕處，以免閥桿銹蝕。
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